苏州古典园林
拙政园、留园、网师园、狮子林等 9 处园林列入世界遗产名录,以小空间营造移步换景的造园手法见长。
水网密布的江南腹地,园林、古城与淮扬美食并重
江苏地处长江下游,南北跨度大,常住人口约 8475 万,是中国经济总量靠前的省份。苏南的苏州、无锡、常州以园林、运河和精细工业著称,南京是六朝古都和省会,苏北的徐州、连云港则带有淮海平原和黄海沿岸的粗犷气质。
全省平原面积占比很高,京杭大运河纵贯南北,太湖、洪泽湖、高邮湖等大小湖泊众多。高铁网络密集,苏锡常、宁镇扬之间 30 分钟左右即可到达,适合用一周时间玩一条完整的江南线路,也可以单独选择一两个城市深入。
拙政园、留园、网师园、狮子林等 9 处园林列入世界遗产名录,以小空间营造移步换景的造园手法见长。
江苏境内运河河段最长,苏州、无锡、扬州、淮安、宿迁等沿线保留了大量古镇、码头和水利遗存。
南京有中山陵、明孝陵、明城墙和夫子庙秦淮河,历史层次丰富,博物馆与大学校园也值得一看。
扬州、淮安是淮扬菜发源地,清淡鲜美、刀工精细,讲究原汁原味,蟹粉狮子头、大煮干丝、软兜长鱼最为经典。
周庄、同里、甪直、锦溪、乌镇的苏州段水乡古镇保留明清民居与小桥流水,清晨和傍晚人少时最好。
太湖三分之二在江苏,无锡鼋头渚、苏州东山西山、湖州段均可看湖,春天樱花与秋季桂花是季节亮点。
徐州有汉兵马俑、汉画像石和龟山汉墓,是两汉皇室发祥地,也是淮海战役纪念地。
盐城黄海湿地是世界自然遗产,是丹顶鹤、麋鹿的重要栖息地;连云港花果山、海州湾则有海滨风光。
江苏是全国铁路最密集的省份之一,京沪高铁、沪宁城际、宁启、徐连、盐通等线路将各市连成网,南京、无锡硕放、徐州观音、盐城南洋等机场分布均衡。省内以高铁加地铁最方便,苏南城市间甚至可以当日往返多个城市。
全省最大的机场,国际与国内航线最多,通过地铁S1号线可直达南京南站与市区,约 40 分钟。
苏南重要的区域机场,也为苏州提供航班选择,与苏州、无锡之间有直达巴士。
京沪高铁、沪宁城际、宁杭、宁安等线路交汇,是国内主要高铁枢纽之一,地铁 1 号线、3 号线、S1 号线均可换乘。
苏州站位于古城东北,到上海虹桥约 25 分钟;苏州北站承接京沪高铁,到南京约 1 小时。
京沪高铁和徐兰高铁的十字枢纽,往北京、上海、郑州、西安都有直达高铁。
南京地铁线网最大,苏州有 1-5 号线与S1线,无锡、徐州也有多条线路覆盖主要景区。
沪宁、宁杭、京沪高速纵横,苏北不少县市仍需大巴,如盐城东台、宿迁沭阳。
热门园林节假日需要预约,淮扬菜老店午晚高峰常排队;春秋两季是苏州、南京的黄金季节。
苏州四大名园之首,水面占比大,远香堂、荷风四面亭、小飞虹是游览重点,暮春紫藤和夏季荷花最美。
留园以建筑空间层次丰富见长;虎丘有云岩寺塔,被称为中国第一斜塔,两处可同半日走完。
紫金山南麓的陵寝群,中山陵台阶 392 级,明孝陵神道石像生保存完好,附近有美龄宫和音乐台。
南京传统商业与文化街区,白天逛江南贡院,夜晚乘画舫游河,秦淮小吃集中。
扬州城西的狭长湖面,五亭桥与白塔是标志,初春烟花三月前后最热闹。
无锡太湖北岸的半岛,樱花季与观湖落日出名,可乘游船到三山岛。
两座著名的江南水乡古镇,周庄双桥为画家取景地,同里的退思园为世界遗产园林。
狮子山楚王陵出土兵马俑,小而精细,与汉画像石馆、龟山汉墓可连着看。
连云港花果山因《西游记》得名,山上有水帘洞;连岛海滨浴场适合夏季亲海。
世界自然遗产地,丹顶鹤越冬季(11 月至次年 2 月)观鸟最佳,大丰麋鹿保护区可近距离看麋鹿。
扬州名菜,肥瘦肉剁成粗粒,配蟹粉蒸炖后入口即化,去富春茶社、冶春茶社可品到。
把豆腐干切成细丝,配火腿、虾仁、鸡丝煨煮,清鲜柔和,常与早茶包点搭配。
南京传统卤菜,皮白肉嫩,咸淡适中,桂花鸭在中秋前后尤其受欢迎,可在状元楼和老字号买到。
南京街头小吃,鸭血、鸭肠、鸭肝配粉丝熬汤,味道清鲜,早晚都有人吃。
苏帮菜的代表,将鳜鱼炸成松鼠形,淋酸甜汁,松鹤楼是名店之一。
红亮发甜的酱汁排骨,肉酥脆易脱骨,太湖三白(白鱼、白虾、银鱼)也是无锡特色。
淮扬菜经典,把鳝鱼丝以高汤焖煮,口感软嫩,淮安的全鳝席有百余种做法。
擀得极细、用锅盖压煮,面条韧劲足,镇江还有香醋和肴肉,被称为镇江三怪的一部分。
用酱油、八角慢炖的五花肉,配大饼或米饭,味道偏重,是徐州的家常吃法。
江苏还没有用户标记的美食。
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